El esquema previsto no se limita a los desembolsos correspondientes al próximo ejercicio. El proyecto habilita compromisos de carácter plurianual, de manera que las obras puedan contar con asignaciones durante 2027 y también con fondos previstos para los años siguientes hasta completar su ejecución.
Entre las fuentes de financiamiento aparecen préstamos de organismos multilaterales, entre ellos el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), destinados a proyectos ferroviarios, acueductos, plantas potabilizadoras y programas vinculados con cuestiones ambientales. También se contemplan operaciones de crédito específicas para equipamiento y obras de infraestructura.
Dentro del listado aparecen proyectos de distintas características y magnitudes. Entre los de mayor monto figura la construcción de la Travesía Urbana de la Ruta Nacional N° 5, en el tramo correspondiente a Mercedes, con un importe total a devengar de $74.997.440 miles.
También se incorporó la construcción del Acueducto Vipos, financiado mediante el BID 5578 OC-AR, por $148.257.172 miles. A esto se suma la construcción de un acueducto y dos plantas potabilizadoras en Catamarca y Santiago del Estero, con un importe previsto de $97.753.467 miles.
En materia vial, el proyecto incluye obras de recuperación y mantenimiento de la Ruta Nacional N° 38, entre La Rioja y Catamarca, por $112.814.415 miles. También aparecen trabajos en la Ruta Nacional N° 178, en Santa Fe, por $47.850.000 miles; mantenimiento de la Ruta Nacional N° 3, en un tramo de la provincia de Buenos Aires, por $39.352.005 miles; y distintas intervenciones sobre las rutas nacionales N° 237, 40, 76, 151 y 22.
En la región patagónica se prevén, entre otras obras, dos nuevos puentes sobre el río Santa Cruz, en la Ruta Nacional N° 3, con una inversión de $30.310.000 miles, además de la reparación integral de los tableros de los puentes existentes sobre ese río, por $11.653.000 miles.
También se incluyeron trabajos en Tierra del Fuego, entre ellos la construcción de obra básica y pavimento en la Ruta Nacional N° 3, en el tramo comprendido entre Empalme Avenida Alem y el acceso al Parque Nacional Tierra del Fuego, con un importe de $11.673.962 miles. A su vez, se contempla la construcción de nuevos puentes sobre los ríos Bella Vista y Rasmussen, con $5.500.000 miles.
En el norte del país aparecen proyectos como la variante de paso por la ciudad de Corrientes en la Ruta Nacional N° 12, por $17.665.047 miles, y la variante de paso por la ciudad de Resistencia en la Ruta Nacional N° 11, con un importe de $27.131.189 miles. También se incorporó una obra de recuperación y mantenimiento entre General Pinedo, en Chaco, y Quimilí, en Santiago del Estero, por $134.141.084 miles.
En Jujuy se prevén trabajos de mantenimiento rutinario sobre las rutas nacionales N° 40 y 52, por $13.838.656 miles, mientras que en Salta aparece un sistema modular de mantenimiento para la Ruta Nacional N° 40, en el tramo Abra de Acay-San Antonio de los Cobres, por $30.613.305 miles.
El listado también contempla obras en el sistema ferroviario. Entre ellas figuran distintos proyectos para la construcción de cercos en el ramal Constitución-La Plata de la Línea General Roca, con partidas de $5.236.800 miles, $1.700.000 miles, $1.275.750 miles, $1.755.000 miles y $2.119.500 miles. Además, se incorpora otro proyecto de cercos perimetrales asociado al BID N° 2982/OC-AR por $7.600.000 miles.
El presupuesto también asigna recursos para infraestructura vinculada con organismos y dependencias del Estado. Entre los proyectos aparecen la remodelación y ampliación del edificio del Juzgado Federal de Junín, por $2.806.259 miles; la adecuación del edificio del Juzgado Federal de General Pico, por $2.871.657 miles; y la ampliación y adecuación del edificio destinado al Juzgado Federal y Tribunal Oral Criminal Federal de Santa Rosa, por $4.909.704 miles.
En el área judicial también se prevé una partida de $18.329.571 miles para la readecuación y refuncionalización integral de la Morgue Judicial, además de $1.800.000 miles para la restauración de fachadas interiores y azoteas del Palacio de Justicia.
El programa incluye asimismo proyectos relacionados con infraestructura de seguridad, defensa y actividades estratégicas. Entre ellos se encuentra la recuperación de la capacidad de mantenimiento de pistas y helipuertos del Grupo Construcciones del Área Logística Palomar, vinculada al programa F-16, por $10.579.134 miles.
Para la Armada Argentina se contempla la modernización de un helicóptero H-3 Sea King en el Arsenal Aeronaval Comandante Espora, por $3.367.320 miles. También figuran la recuperación de la capacidad operativa de la compuerta flotante del Dique N° 1 de la Base Naval Puerto Belgrano, por $4.125.378 miles, y la incorporación de equipamiento de transporte anfibio, sanitario, de comunicaciones y militar para el Grupo de Operaciones Especiales, por $2.888.742 miles.
Dentro de las operaciones de crédito autorizadas aparecen además montos de mayor magnitud para equipamiento naval. El proyecto contempla un préstamo de hasta USD 1.200 millones para la incorporación de dos fragatas multimisión y otro de USD 2.300 millones destinado a la adquisición de tres submarinos convencionales.
En materia energética también se incluyeron operaciones de financiamiento. Una de ellas corresponde al Parque Fotovoltaico Cauchari y sus plantas Cauchari Solar IV y V, con un préstamo autorizado de USD 250 millones.
La infraestructura aeroportuaria forma parte de las previsiones. El proyecto contempla la construcción de edificios destinados al Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios en los aeropuertos de Bariloche y Posadas, por $2.500.000 miles y $1.271.848 miles, respectivamente.
En el área nuclear aparecen proyectos para la adecuación y acondicionamiento de reactores nucleares de investigación, incluyendo el RA-6, por $2.892.346 miles. También se consigna una partida por el mismo importe para los reactores RA-0, RA-1, RA-4 y RA-6.
El listado incorpora además viviendas sustentables en diferentes regiones del país, dentro del programa GEF 4861. Se prevén construcciones en Marcos Paz, en una zona bioclimática templado-cálida, por $2.980.787 miles; en Puerto Iguazú, por $3.141.370 miles; y en Paso de los Libres, por $2.885.167 miles.
Entre las obras vinculadas con el sistema penitenciario figura la construcción de la Unidad 36 del Complejo Federal de Condenados Agote, con un importe total a devengar de $46.135.945 miles.
El listado alcanza también a la Antártida Argentina. Allí se proyecta la construcción de un muelle destinado a ampliar la capacidad operativa de la Base Antártica Conjunta Petrel, en Cabo Wellchness, Isla Dundee, con una inversión prevista de $30.433.096 miles.
En conjunto, las iniciativas incluidas en el proyecto abarcan rutas nacionales, puentes, ferrocarriles, acueductos, plantas potabilizadoras, infraestructura judicial, sanitaria, energética, aeroportuaria, militar y antártica. El esquema presupuestario establece que una parte de estos proyectos requerirá desembolsos durante varios ejercicios, por lo que las autorizaciones de gasto contemplan compromisos que se extienden más allá de 2027.
