El circuito Gilles Villeneuve ha sido históricamente un reto para Ferrari, sin victorias desde 2018, cuando Sebastian Vettel se quedó con el triunfo. Aunque había esperanzas de romper esta racha, Mercedes se mostró superior desde el inicio de la temporada. Sin embargo, Hamilton, junto a Michael Schumacher, es uno de los pilotos más exitosos en Montreal, destacando su conexión especial con el lugar: “Tenemos unos grandísimos aficionados y estoy contentísimo, porque adoro esta pista. Quiero volver. Fue duro el último año y poder encontrar el punto y tener un buen fin de semana fue increíble. Estar en el podio y luchar con Max [Verstappen] estuvo genial, fue emocionante”, expresó Hamilton, quien también manifestó su alegría fuera del auto.
El impacto de Hamilton fue evidente, comenzando con un emotivo saludo a Andrea Kimi Antonelli y su posterior ovación tras ser levantado en hombros por miembros del equipo, incluyendo a Dean Hale de Mercedes. Coincidentemente, la madre de Hamilton, Carmen Larbalestier, estuvo presente en el circuito. Su última victoria en un gran premio fue en Spa-Francorchamps, hace casi dos años.
Con respecto a la actuación del auto, Hamilton observó: “No creo que hubiéramos podido alcanzar a Mercedes, eran demasiado rápidos, pero mantuvimos el ritmo durante un tiempo y conseguimos un gran resultado. Un paso adelante significativo, que premia el trabajo de la fábrica, donde siguen esforzándose”. A pesar de los rumores sobre su posible retiro, el piloto de 41 años dejó en claro que no tiene intención de abandonar la F1: “Mucha gente intenta que me retire, pero ni siquiera se me pasa por la cabeza. Estoy planificando los próximos cinco años y espero quedarme en Ferrari por mucho tiempo”, afirmó.
En el otro lado del garaje, la situación es diferente. Leclerc, quien siempre se encontró detrás de Hamilton durante la carrera, evidenció las luchas del equipo. La diferencia de 30 segundos al final de la carrera subrayó la brecha en el rendimiento de los vehículos de Maranello. “Nunca tuve buenas sensaciones. Fue un desastre y sufrí mucho. Uno de los peores fines de semana de carreras en la F.1. Estoy decepcionado por no haberlo hecho mejor y espero que las cosas se aclaren pronto para mí”, comentó Leclerc, recordando que su mejor resultado en Canadá fue un tercer puesto en 2019.
El bajo nivel de adherencia del asfalto, junto con las condiciones de lluvia, dificultaron su manejo. La única práctica del viernes le ofreció un cuarto puesto que no se tradujo en mejoras durante la competencia. “Nunca logré poner los neumáticos en la ventana correcta, lo que claramente no tiene nada que ver con el auto, porque Lewis hizo un trabajo increíble. Todavía hay mucho por extraer, al menos para llegar al nivel de Lewis en fines de semana de este tipo. Miraré los datos. Viví carreras difíciles en las que luego se analiza y se entiende mucho”, explicó el piloto monegasco.
La próxima carrera en Mónaco podría ofrecer un cambio positivo, dado que es el circuito de casa de Leclerc. A pesar de sus dificultades iniciales en ese circuito, logró una victoria en 2024 y un segundo lugar el año pasado. “Este auto es más de Mónaco que de Canadá. Luego veremos como irá, porque Mercedes tiene un auto que va muy bien en las rectas, pero también en curvas”, concluyó Leclerc, quien busca enfocarse en el futuro para superar el tropiezo en Canadá.
